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Senior Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 注册日期: Aug 2004
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初学: 前进----- 1:把车放在平地--放开手刹都不动的那种 2:踩离合,挂一档, 3:轻轻的松开离合,不要动油门---等离合松到离合点的时候,你的车就慢慢有前进的力量并且开始前进(这就是开车了HOHO) 4:完全松开离合 5:慢慢给油--车就慢慢走了。。。 6:等转速到3000-4000的时候松油门,(这时的你应该对车的感觉还不是很好所以建议看转速)PS:关于换档转速不同的车都不同,建议4缸的车可以4000-5000换,V6的车建议3500-4000,V8及以上的车3000-3500 7:在松油门的同时踩下离合并且挂2档 8:记得刚才起步的时候离合松开的距离吗?松到那个位置然后缓慢给油,但是如果刚才起步你的转速比较高的话油门可以跟的大一点,相反如果刚才你加档的转速比较底那么你的油门跟浅点就好了。 9:然后继续从第6-8步。。。 减速----- 1:踩刹车(不要挂空档,空档滑行是很坏的习惯,好习惯要从小养成) 2:根据刹车减速的情况,在减速完成想继续向前行驶的话1:减速不是很厉害可以不用换挡,加油门就好了2:减速比较厉害,一般道路的情况下降一档已经可以正常行驶了3:超级厉害的减速,几乎停下(10KM-20KM)那么直接挂2档就可以了。。。 停车---- 如果停在平地或者上坡的路段等车辆停稳以后把档位留在1档,如果坡比较大那么留在2档。拉上手刹。。熄火。。。锁车。。。(去玩吧。。。) 中级--- 其实没有什么中级,所谓的中级就是熟悉驾驶阶段(一般是开车的第2年到第5年) 高级驾驶--- 起步---不应该有车辆抖动或者起步不稳的情况,干脆利索 加档---离合器快下快上,油门松开即落,档位准确-不应该出现卡在档位边的情况,那样很浪费时间。。 减档---根据车速下降到适宜的档位,并且在减档的同时做跟趾动作保持转速(在刹车的同时踩离合减档(同时用后脚跟点油门让转速提升500-1500)然后加油门) 再次重申。。。车子除非坏掉否则档位永远不应该在空档上!!! |
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