Dec 19th, 2012, 16:31 | #1 |
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求推荐操控性能和BMW 1系差不多的 sedan 。
之前一直开买菜车,现在家里一辆camry一辆highlander。 几个月前去德国租了一辆BMW 116i,感觉真是不一样,操控性好的多,1 。6L的小车上200一点不难,并且还很稳。 回来之后就想把camry出掉换个操控好些的小车。 可惜加拿大1系只有coupe。买3系又对bmw的realibility有顾虑。 求推荐操控好的sedan,马力不用太强,毕竟加拿大也不可能开到200,只要200马力以上应该就可以。最好是质量比较稳定,不要经常小毛病。毕竟咱是toyota出身的。预算新车4w以内。求推荐,回头我去试车。谢谢。 另外,请教后驱车和四驱车在操控感觉上有啥区别吗。 |
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Dec 19th, 2012, 17:20 | 只看该作者 #6 |
Senior Gear
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又是一个很好的例子, 亲自体会过才知道 BMW 为什么称自己为 ultimate driving machine. 欧洲车无论在动力, 操控, 底盘, 刹车远比其它车优秀的多. 这里说的操控就是一种感觉, 一种随心所欲 in-control 的感觉. 不是从纸上的数字, 某些统计, 或者读某些杂志上的测试文章所能知道的东西. 后驱和四驱感觉很不一样. 上了四驱的话, 重心变高, 车更重, 动力损耗大 (这个在本来引擎不强的车上更明显), 换线和转弯时转向不足. 简单的说, 后驱换成四驱的话, 你会觉得动力下降一些, 而且车没那么灵活了. |
Never argue with an idiot. He will consistently drag you down to his level and beat you with experience.
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Dec 19th, 2012, 17:58 | 只看该作者 #10 | |
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凌志IS 250可靠性肯定是没问题,操控性我就不懂了。我自己有一部佳美,还有一部Murano SE(Murano顶级运动版),感觉两部车不同的就是佳美悬挂比较软,Murano SE悬挂很硬,过坑感觉不如佳美舒服。 至于什么人车合一,转向精确之类的操控性术语,我觉得我的车也适用啊,如果不是人车合一,转向精确,那车还能开得动,转得动吗? |
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Dec 19th, 2012, 18:15 | 只看该作者 #11 | |
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现款IS跟宝马的差别还是很大的,主要是驾驶风格,IS250和350都开过,250就别说了,完全步给力,之前主要靠AWD在卖,350动力还是很给力的,但是操控就算了,跟G37都差点儿,更别提是宝马了。 |
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Dec 19th, 2012, 19:19 | 只看该作者 #17 | |
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people request more specific |
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Dec 19th, 2012, 19:49 | 只看该作者 #19 |
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黑黑的what,本来就是浪费口舌
车子能跑就是能操控的嘛,一点都没错。
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