终于买了CAMRY,感谢给我买新车提供建议的朋友们.

ppddzz1 · May 20th, 2005, 10:30

这回你可惨了，买了“头又大”之“加霉”(即，“更加倒霉”）。小心别把车弄两半

。

ppddzz1 · May 20th, 2005, 10:52

捧日本车臭脚的卖主，开会了。

ppddzz1 · May 20th, 2005, 19:35

引用:

作者: 一口俩包子

因为日本车的质量好，用旧了以后出售的价格也高，这可以作为理由吗？

“用旧了以后出售的价格也高”，这就是“一口俩包子“的日车保值理论---在华人特别是新移民中宣传日本车好，以期把自己的日本车以高价卖出。你牛！！

大多数人买车的心态是-买一辆经久耐用的车，而不是一辆质次价高的车。尽管，听说能“保值”，落得个，每天做梦都害怕日本车砸到自己手里，最多不超过两年就会卖掉。。（我相信这个所谓“保值”是泡沫）
话又说回来，日车并不保值，损失的差价是相当大的，越是较新的日车越是如此。这个差价甚至足以买一辆皮实的美国车。

ppddzz1 · May 20th, 2005, 19:52

引用:

作者: 新起点2004

看最近的《星岛日报》了吗？一辆丰田轿车和一辆福特轿车相撞，丰田车上的一对男女当场对挤垮的车厢压死，而福特车的女司机仅受轻伤！

这是真理！！

请看下一页

ppddzz1 · May 20th, 2005, 20:10

看看修车行里是日本车多还是美国车多？

何必要花近$30,000 , 每一辆不结实的日车。

美国车新车的感觉更爽。

ppddzz1 · May 20th, 2005, 20:12

引用:

作者: yahoo2005

真不知道你是要故意造谣还是没看清楚.那起事故是一辆福特的SUV侧面撞击丰田小型轿车.两车完全不是一个数量级的,而且丰田是侧面遭撞击.换了任何其他品牌都不可能有好的结果.

有人胆敢故意造谣日车不好，断了哥们儿活路，斩立决，封IP。

ppddzz1 · May 20th, 2005, 23:53

引用:

作者: Starbucks

大概一年前, 一个亚裔小青年开个civic闯红灯, 撞了个警车. 小青年屁事没有, 警察当场被撞死, 警车报废. 大家都知道加拿大的警车吧. 大多是Ford crown改装的. 比一般的crown更结实. 难到说明civic比Ford crown更结实?

每一个事故都不同, 不能随便的比较. 建议看看美国几个机构做的测试比较. Camry的安全性还是不错地

大概两年前, 一个非裔小青年开个ford闯红灯, 撞了个坦克. 小青年屁事没有, 坦克驾驶员当场被撞死,坦克报废. 大家都知道加拿大的坦克吧. 大多是civic改装的. 比一般的坦克更结实.

我在加拿大待了这么多年，这么大的事情我还没听说过，惭愧这种事情都不知道？！。

（以后应该多上上华枫）

北美是自由的国度，任何人都可以注册测评机构，日车老板们最喜欢赞助这些机构。有一次我在这种杂志上居然看到“头又大”之“烤肉啦”的安全性居然排在第一位。

你信吗？

ppddzz1 · May 20th, 2005, 23:54

引用:

作者: jerome

Toyota拖油塔这麽危险的车也敢买？开这种车的十二万份小心。

赞一下！！！

ppddzz1 · May 20th, 2005, 23:57

引用:

作者: DoCool

up

cool

ppddzz1 · May 21st, 2005, 00:11

引用:

作者: jerome

大前天早上看CNN电视，cnn报道大量拖油塔Toyota车因质量问题需招回.因上班，没听是那种车型。三鳞这个兵工厂把三鳞车当杀人武器来生产，还故意隐瞒，结果大量车需招回，三鳞亏损累累，活该。拖油塔Toyota也要学三鳞，开这种车能安心吗？赶紧卖了得了。

这才是事实！！

ppddzz1 · May 21st, 2005, 00:17

引用:

作者: yahoo2005

什么车安全？你可能不相信，但是看看这里：让事实说话

混合类别，综合13辆死亡率最高的车里有1辆（种）日车，0辆(种)德国车，9辆美国车，3辆韩国车

http://www.highwaysafety.org/srpdfs/sr4003.pdf

如果看不懂，就不要瞎翻译。别以为别人的英文阅读能力都像你那么差。?（囫人）

by the way, what is the mean of "mv"
四丢批地 !!

ppddzz1 · May 21st, 2005, 09:16

我们只是觉得搂主花$30,000买了辆滥车，从此还得背上巨大的还款压力，高额保险，不值。
--------希望人人都有一颗正直的心。

不要为了自己的一点私利，让更多的人上当受骗。从此“加霉”。

试想：如果背上巨大的还款压力和高额保险，谁还有心情找好工作，只能每天疲于打工。

要想买车，一辆舒适的美国新车13,000-15,000 after rebate足矣！10年warranty。花$30,000买高档点的美国车也不是没有，开起来那叫爽，安全，皮实。minmum 10 年warranty.

ppddzz1 · May 21st, 2005, 09:28

引用:

作者: yahoo2005

什么车安全？你可能不相信，但是看看这里：让事实说话

--------------------------------------------------------------------------------

什么车安全？你可能不相信，但是看看这里：让事实说话

不相信吧？
overall driver death rate per million registered vehicle years

crown victoria:53
camry:56

混合类别，综合13辆死亡率最低的车里有7辆日车，3辆德国车，3辆美国车

剩下的SUV，豪华车等等大易约嚎丛甲柿习伞?

原始资料来自美国高速公路安全部门2005年3月发表的资料：

http://www.highwaysafety.org/srpdfs/sr4003.pdf

车的安全与否，不是有你的统计数据决定的，而是有车本身的设计参数包括：车体钢板厚度，钢材类型，车型，以及相关的碰撞试验结果等等，来决定的。

这篇报告主要是说明：有多少辆车在高速上发生交通事故，及车型。因为在北美高速上跑的大多是美国车（有几个傻*会把"烤肉拉"开到限速为80英里的高速上去），所以当然美国车出事的绝对数量会多，但如何统计相对数量呢？？

按照这哥们儿的解释：天津夏利应该是最安全的车，因为他在北美高速上的事故率死亡率为0！！

ppddzz1 · May 21st, 2005, 13:56

你的车不好并不能代表所有的美国车不好。

我有个朋友买了辆96年的“加霉”，开了不到5个月就出一个毛病---一下高速就熄火，在local跑看不出来。他在所有的dealer 都检查了，没一个修得好，花了近1600$, 还是这毛病

最后他竟然以近原价（$9,500）把这辆怪车卖出去了

可怜了接手的那个华人了

还有一哥们儿，不听劝告非要买一辆2002“头又大”之“烤肉啦”(14,000$)，结果不敢上高速飘得厉害（据说这叫操控性好）。现在一去远地方就要carpool或做灰狗。前几天，此车还check engine . 直喊后悔，卖车ing.

试想，14,000足以买一辆全新的美国车.......哎

钱的教训啊！！！

你说他们能说日车不好吗？

ppddzz1 · May 21st, 2005, 14:48

引用:

作者: tiezi

不是我不想买美国车,实在是怕了,我以前开的就是5年新的美国车,三天两头的修,大小毛病太多,一年修车差不多$1500.冤枉钱花了不少,而且也劳神,哪有时间三天两头往修车行跑.

花370换水箱？

ppddzz1 · May 21st, 2005, 19:31

捧日本车臭脚的卖主，开会了。

“用旧了以后出售的价格也高”，这就是“一口俩包子“的日车保值理论---在华人特别是新移民中宣传日本车好，以期把自己的日本车以高价卖出。你牛！！

大多数人买车的心态是-买一辆经久耐用的车，而不是一辆质次价高的车。尽管，听说能“保值”，落得个，每天做梦都害怕日本车砸到自己手里，最多不超过两年就会卖掉。。（我相信这个所谓“保值”是泡沫）
话又说回来，日车并不保值，损失的差价是相当大的，越是较新的日车越是如此。这个差价甚至足以买一辆皮实的美国车。

看看修车行里是日本车多还是美国车多？

何必要花近$30,000 , 每一辆不结实的日车。

美国车新车的感觉更爽。

车的安全与否，不是有你的统计数据决定的，而是有车本身的设计参数包括：车体钢板厚度，钢材类型，车型，以及相关的碰撞试验结果等等，来决定的。

这篇报告主要是说明：有多少辆车在高速上发生交通事故，及车型。因为在北美高速上跑的大多是美国车（有几个傻*会把"烤肉拉" 开到限速为80英里的高速上去），所以当然美国车出事的绝对数量会多，但如何统计相对数量呢？？

按照这哥们儿的解释：天津夏利应该是最安全的车，因为他在北美高速上的事故死亡率为0！！

有人胆敢故意造谣日车不好，断了哥们儿活路，斩立决，封IP。

大概两年前, 一个非裔小青年开个ford闯红灯, 撞了个坦克. 小青年屁事没有, 坦克驾驶员当场被撞死,坦克报废. 大家都知道加拿大的坦克吧. 大多是civic改装的. 比一般的坦克更结实.

我在加拿大待了这么多年，这么大的事情我还没听说过，惭愧这种事情都不知道？！。（以后应该多上上华枫）

北美是自由的国度，任何人都可以注册测评机构，日车老板们最喜欢赞助这些机构。有一次我在这种杂志上居然看到“头又大”之“烤肉啦”的安全性居然排在第一位。你信吗？

（据说这种车撞不死人，前阶段日车的广告是这样做的care about others)

我们只是觉得搂主花$30,000买了辆滥车，从此还得背上巨大的还款压力，高额保险，不值。
--------希望人人都有一颗正直的心。

不要为了自己的一点私利，让更多的人上当受骗。从此“加霉”。

试想：如果背上巨大的还款压力和高额保险，谁还有心情找好工作，只能每天疲于打工。

要想买车，一辆舒适的美国新车13,000-15,000 after rebate足矣！10年warranty。花$30,000买高档点的美国车也不是没有，开起来那叫爽，安全，皮实。minmum 10 年warranty.

ppddzz1 · May 21st, 2005, 21:37

引用:

作者: 一口俩包子

他们不管，呵呵，他们认为表现自己爱国仇日，是最重要的。

引用:

我们只是觉得搂主花$30,000买了辆滥车，从此还得背上巨大的还款压力，高额保险，不值。
--------希望人人都有一颗正直的心。

不要为了自己的一点私利，让更多的人上当受骗。从此“加霉”。

试想：如果背上巨大的还款压力和高额保险，谁还有心情找好工作，只能每天疲于打工。

要想买车，一辆舒适的美国新车13,000-15,000 after rebate足矣！10年warranty。花$30,000买高档点的美国车也不是没有，开起来那叫爽，安全，皮实。minmum 10 年warranty.

要看清楚了再说话，想把你的车保值也不要这么着急

ppddzz1 · May 21st, 2005, 22:32

引用:

作者: pacificblue

等你自己开上了30k以上的美国车再出来训话也不迟

you said it.

ppddzz1 · May 21st, 2005, 22:41

引用:

作者: tiezi

向大家再汇报一下,今天去了HIGH PARK,人很多,很热闹,但是没看见成片的樱花,只有零星的几棵,也许没找到地方或者都榭了,动物园还可以,虽然没什么动物,但是看到了三个开屏的孔雀,很漂亮.回到家这部CAMRY刚好过了它的100公里里程,特发此贴以示纪念.

小心驾驶这车可不是civic改装大加拿大坦克。

，不禁撞

ppddzz1 · May 21st, 2005, 22:48

此屁有理，顶一下

May 20th, 2005, 10:30	#1
ppddzz1 Banned 注册日期: May 2005 帖子: 117	加霉这回你可惨了，买了“头又大”之“加霉”(即，“更加倒霉”）。小心别把车弄两半。此帖于 May 20th, 2005 20:15 被 ppddzz1 编辑。
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May 20th, 2005, 10:52	#2
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May 20th, 2005, 20:10	#5
ppddzz1 Banned 注册日期: May 2005 帖子: 117 声望: 266	看看修车行里是日本车多还是美国车多？何必要花近$30,000 , 每一辆不结实的日车。美国车新车的感觉更爽。此帖于 May 20th, 2005 20:34 被 ppddzz1 编辑。
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May 21st, 2005, 09:16	#12
ppddzz1 Banned 注册日期: May 2005 帖子: 117 声望: 266	我们只是觉得搂主花$30,000买了辆滥车，从此还得背上巨大的还款压力，高额保险，不值。 --------希望人人都有一颗正直的心。不要为了自己的一点私利，让更多的人上当受骗。从此“加霉”。试想：如果背上巨大的还款压力和高额保险，谁还有心情找好工作，只能每天疲于打工。要想买车，一辆舒适的美国新车13,000-15,000 after rebate足矣！10年warranty。花$30,000买高档点的美国车也不是没有，开起来那叫爽，安全，皮实。minmum 10 年warranty. 此帖于 May 21st, 2005 19:35 被 ppddzz1 编辑。
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May 21st, 2005, 13:56	#14
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May 21st, 2005, 19:31	#16
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May 21st, 2005, 22:48	#20
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