Sep 11th, 2012, 11:29 | #1 |
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请问,车觉得特别咯,就象轮胎没气的感觉,pp都颠的疼,可轮胎
请问,车觉得特别咯,就象轮胎没气的感觉,pp都颠的疼,可轮胎看起来还正常,会是什么原因?
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Sep 11th, 2012, 11:57 | #2 |
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路好的话没什么,就是路稍微差点儿就象自行车车胎没气的感觉。有人说可能减震弹黄断了。如果是,问题大不大?想周末去检查。跑高速没事儿吧。
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Sep 11th, 2012, 13:39 | #3 |
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如果光是pp到无所谓。那就等周末再去检查。
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Sep 11th, 2012, 14:22 | #4 | |
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谢谢。看了。我还是先学量气压给车胎打气吧
引用:
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Sep 11th, 2012, 14:25 | #5 |
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坏了,刚想起来这周五考g。考官不会不让我靠吧?
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Sep 11th, 2012, 15:13 | #6 |
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Sep 12th, 2012, 10:45 | #7 |
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今天感觉好象又正常了,也可能是我的pp适应了?还是这儿好。以后有问题就来这儿问。不管怎么样,周末去canadian tire检查一下。我这是小地方,只能去轮胎店。
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Sep 12th, 2012, 11:06 | #8 |
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现在的生活最大的挑战不是来自工作,而是来自开车,尤其是雨天和晚上开车。我都不敢想冬天怎么办。下班先上高速,再上乡间80的路,白天没问题,现在晚上也适应了,就是雨天晚上还害怕。前一阵那场大雨晚上在404上,都快吓死了,真是硬着头皮瞎开了,前面看不见线
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Sep 12th, 2012, 11:18 | #9 |
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前天晚上醒来想到要考g,就再没睡着。找工作面试都没这么紧张。
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Sep 14th, 2012, 17:43 | #10 |
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谢谢还惦记着,我正要说这事呢。今天顶着雨去了,提前了两个多小时,找了个朋友走了考试路线。她走后我自己又开了一圈,时间就很紧了。
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Sep 14th, 2012, 17:52 | #11 |
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急急忙忙把车停好,还停的远了,也不知行不行,进去考试中心,人不多,我是1:10的考试,当时已经12:55了,我等在一对老头老太太后面,那老头落落所所没完没了,我急死了。
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Sep 14th, 2012, 17:52 | #12 |
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Sep 14th, 2012, 18:02 | #13 |
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好不容易老头老太太完事了,我正要走上去,却听见叫号声。我靠,我才发现要拿号,被告之在门口拿号,赶紧拿了号,这时只有10分钟了,我如坐针粘地等着。
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Sep 14th, 2012, 18:09 | #14 |
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我知道旁边的小伙子比我后近来,但他却比我先拿的号,我只好厚着脸皮问他着不着急,如果不急能不能跟我换号,他说:他要去上班,不过他还是跟我换了号。我再三谢谢。终于叫到了我的号,我刚一说明来意,就被告之:路试的在门口那排队,不用号。我当时真的想骂人了。等我到门口那,已经排了几个人了。
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Sep 14th, 2012, 18:12 | #15 |
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Sep 14th, 2012, 18:21 | #16 |
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好简单点儿,终于都办完了,做进了车里,没多久考官来了,是个50多岁的老头,那套程序后,他坐进了车里,开始问问提,问完了,我以为可以走了,谁知他说,你的一个刹车灯不亮,你今天不能考试,你可以再去网上定,收费35刀。
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Sep 14th, 2012, 18:26 | #17 |
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我当时很吃惊,没想到这个结果,再三问他:你肯定?他说没错,只有一个灯亮。我说那这次的考试费退不退,他说不退,因为车是你自己的责任。说完就下车走了,给我留了那张黄纸。 我真没想到,我着了这么大急却是这么个结果。 |
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Sep 14th, 2012, 18:36 | #18 |
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沮丧地又去Canadian Tire修灯,被告之后刹车灯5刀一个,人工40多刀,然后我就等着,半个小时后告诉我,我们检查了,就是灯泡松了,所以就不收你的钱了,还应你的要求检查了轮胎压力。
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Sep 14th, 2012, 18:48 | #19 |
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在这里表扬Canadian Tire,真的很诚实。
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Sep 14th, 2012, 18:53 | #20 |
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好了,总结:1 考试前一天记着检查一下灯,坏了赶紧修。2 Canadian Tire好,今后我就去那。
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