Mar 30th, 2009, 11:18 | #1 |
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FORD将要从这次危机中走出来
GM的消息相对F而言,是一个好消息。 美国无论如何还是需要至少一家汽车厂的,F的管理是比较好的,如果能从这次危机中确认他的霸主地位,他的未来还是很值得我们期待的。 策略:分批入驻,向上累计。 |
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Apr 6th, 2009, 16:13 | #2 |
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Apr 8th, 2009, 15:32 | #3 |
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another nice move for FORD!
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Apr 9th, 2009, 09:19 | #4 |
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在金融股票大幅利好的消息下,Ford盘前新高了! 从已经读出来的消息中能够看出来,福特相比克莱斯勒与通用而言,在产品和公司管理上要稍稍胜出一筹。不买也罢,买当然要买潜力更大一些的。 |
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Apr 15th, 2009, 16:36 | #5 |
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F从3月30号发贴的那天起,马不停蹄的从2.8走到了4块钱左右,前几天基本维持在4.2-4.3的区间,今天开始回调了。 如果市场能够坚持健康的走法,进3退2,那么现在开始的回调,应该是空仓者小幅介入的好机会(每次10%的资金,不要margin)。当然了,前提是你打算长期投资福特这支股票,而且你能容忍自己的账户出现较大的波动,而且对于账面的利润可以嗤之以鼻。 不容易啊,呵呵。 |
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Apr 16th, 2009, 15:58 | #6 |
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现在应该学习巴菲特,再过几个月,很多人会感叹那个时候许多好股票比汉堡都便宜。 还记得吧,许多类似的故事,新浪? |
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Apr 17th, 2009, 15:23 | #7 |
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GM公布将裁员3400人以缩减成本。 从市场的反应来看,大家既没有认为这是个什么太好的消息(GM的成本很大源自退休人员),也没有认为是个太坏的消息(已经做好的破产的心理准备)。 所以,F继续持有。 |
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Apr 22nd, 2009, 10:23 | #8 |
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福特新高。 现在的市场走势的确是强势,急跌,洗掉不稳定的筹码。 今天的新闻我读懂了:通用这次不会破产了,福特将成为北美汽车市场中成为唯一的获胜者,其他的都是陪太子读书。 |
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Apr 24th, 2009, 09:41 | #9 |
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虚心接受大家的表扬。
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Apr 29th, 2009, 10:30 | #10 |
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现在频繁换股,不如耐心的持有2-3支质地优良的股票。
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Apr 29th, 2009, 14:05 | #11 |
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Apr 30th, 2009, 15:17 | #14 |
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克莱斯勒的消息只会让市场震荡一下,这个算不得是新闻。 克莱之死相当于给了纳税人一个交代,美国人民的钱不会继续往没有希望的企业里投。 稍稍休息之后,我认为市场会继续向上行走,但是好企业与坏企业的分水岭也将从此开始。 |
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May 6th, 2009, 12:49 | #15 |
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F (福特)的表现是对马太效应最好的诠释。 “凡有的,还要加给他叫他多余;没有的,连他所有的也要夺过来。” |
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May 6th, 2009, 13:23 | #16 |
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Sell on news 这样的手段,我想这次在金融股票上还是会上演的。 获利丰厚的股票准备出掉一半,明后天重新买回来,要买回的果断,等回调重新进场的人很多,市场很快将进入一个小幅震荡的走势,并维持一段时间。 |
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May 12th, 2009, 12:39 | #17 |
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今天GM和F都有相当的跌幅。 GM的走法让我想起了花旗银行到一元钱的时候,今明如果有大幅的拉回(回1.3左右),可以适当的买入福特汽车。 我的想法我做主!别人恐惧的时候,我们可以贪婪那么一点点。 |
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May 12th, 2009, 16:57 | #18 |
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May 21st, 2009, 19:54 | #19 |
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May 21st, 2009, 19:57 | #20 |
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2.28 now!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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